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Fenómeno El Niño: Lima Expresa adelanta obras preventivas en el río Rímac para proteger infraestructura vial y zonas aledañas

Diego Monteza — Wed, 02 Sep 2026 02:05:04 +0000

La concesionaria invertirá S/ 1.8 millones en trabajos de limpieza, descolmatación, manejo de material excedente y rehabilitación de elementos de protección del cauce.
La intervención comprende aproximadamente 1.8 KM del río Rímac, entre los puentes Huánuco y Santa Rosa, en el Cercado de Lima.
Estas labores se realizan todos los años. Esta vez se adelantaron dos meses como medida preventiva ante un eventual incremento del caudal durante la temporada de lluvias.

Lima Expresa, subsidiaria de VINCI Highways y concesionaria de la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla, adelantó dos meses sus labores anuales de mantenimiento preventivo en el cauce del río Rímac. Los trabajos representan una inversión de S/ 1.8 millones y abarca un tramo de 1.8 kilómetros, entre los puentes Huánuco y Santa Rosa.

La intervención tiene como objetivo mejorar las condiciones del cauce y reforzar los elementos de protección de una infraestructura crítica para la ciudad. El Gran Túnel Lima Expresa, la vía expresa Línea Amarilla y la Vía de Evitamiento transcurren debajo y en los márgenes del río Rímac, por lo que la prevención y el monitoreo permanente del cauce son fundamentales para preservar la infraestructura y garantizar la seguridad y continuidad del servicio para los más de 190 mil vehículos que circulan diariamente por las vías concesionadas.

Lima Expresa realiza estas labores de manera ininterrumpida desde 2018 y, este año, decidió adelantar su ejecución en dos meses para contar con las condiciones de protección necesarias antes del periodo de mayor riesgo por incremento del caudal.

A la presentación de los trabajos de limpieza y descolmatación del río asistieron autoridades del sector público y privado como Carlos Neuhaus, líder del Comando Privado frente al Fenómeno de El Niño; Cesar Calderón, Subgerente de Defensa Civil, Prevención, Reducción Y Reconstrucción de la Municipalidad Metropolitana de Lima y representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; quienes fueron recibidas por el gerente general de Lima Expresa, Raúl Díaz Díaz y la directora de Operaciones, Guina Ayora. Durante la actividad, los representantes destacaron la importancia de articular esfuerzos entre el sector público y privado para reforzar la resiliencia climática de la ciudad.

Los trabajos contemplan:

Descolmatación y reacomodo de 12,600 toneladas de material del río.
Retiro de 6,000 toneladas de material de río a eliminar.
Desbroce de 6,500 m² de vegetación
Mejora de 1,000 m² de enrocado de protección del Gran Túnel Lima Expresa.
Inspección y mejora del enrocado existente ante posibles afectaciones por erosión.

“Este mantenimiento es parte de una labor preventiva que realizamos todos los años, no solo por el Fenómeno El Niño. Además, nuestro equipo de Operaciones ha realizado simulacros frente a escenarios de inundación. Queremos anticiparnos a las contingencias y estar preparados para proteger nuestra infraestructura y, sobre todo, la seguridad de quienes utilizan nuestras vías”, señaló Raúl Díaz Díaz, Gerente General de Lima Expresa.

Lima Expresa monitorea permanentemente el comportamiento del río Rímac y el impacto que las variaciones del caudal pueden generar sobre las estructuras que forman parte de la concesión. Los trabajos preventivos están programados para culminar en octubre de 2026.

Trabajos enfocados en resiliencia climática

Además del mantenimiento anual del cauce del río Rímac, Lima Expresa impulsa iniciativas orientadas a fortalecer la resiliencia climática de su infraestructura. Entre 2019 y 2024, la concesionaria ejecutó la estabilización y reforzamiento del talud del río Rímac, a la altura de Zarumilla, una zona crítica por su exposición a erosión, y deslizamientos ante eventos naturales como sismos o huaycos.

La obra, estructurada en cinco fases, incorporó la tecnología jet grouting para crear columnas de suelo-cemento de alta resistencia. Este proyecto, impulsado por los estándares internacionales de VINCI Highways, sienta un precedente exitoso para su replicación en otros sectores del río.

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Sostenibilidad y finanzas: las señales que marcarán las próximas decisiones | nexos+1 NEWS

Diego Monteza — Wed, 26 Aug 2026 15:55:04 +0000

El Niño también llegará a los estados financieros

Ante un escenario de El Niño que podría intensificarse hacia el verano, Marian Buraschi, socia y directora de Libélula, plantea una pregunta clave para las empresas: ¿sabemos cuánto del negocio está realmente expuesto? El riesgo climático puede traducirse en interrupciones, mayores costos, pérdida de valor de activos y presión sobre los márgenes.

La brecha aún es importante: mientras el 94% de las empresas del sector eléctrico evaluadas incorpora riesgos físicos agudos en sus análisis climáticos, solo el 62% identifica su potencial impacto financiero. La columna analiza por qué medir ya no es suficiente y cómo llevar el riesgo climático a las decisiones de finanzas, inversión y directorio.

ODS 2026: ¿qué tan cerca está el mundo de cumplir la Agenda 2030?

El Informe sobre los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2026 de las Naciones Unidas presenta una radiografía global de los avances y desafíos de la Agenda 2030. A cuatro años del plazo, muestra dónde se han logrado progresos y dónde persisten brechas que requieren acelerar la acción, ofreciendo una mirada clave sobre las prioridades que seguirán marcando la agenda de sostenibilidad.

Lee el artículo aquí

Descarga el reporte en inglés aquí

La sostenibilidad entra al balance: ¿qué cambia con las NIIF S1 y S2?

El clima no dará 90 días de gracia

La inversión sostenible avanza: ¿está el mercado preparado?

Fiscalización ambiental: tecnología y prevención ganan protagonismo

El Niño se intensifica: ¿qué anticipa el clima para los próximos meses?

Ellos confían en nosotros:

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El Niño también llegará a los estados financieros

Diego Monteza — Tue, 25 Aug 2026 13:00:20 +0000

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El clima puede mover ingresos, costos y activos. El reto es dimensionar cuánto del negocio está expuesto.

Marian Buraschi - Socia y Directora de Libélula

El Niño sigue colocando el clima en la agenda empresarial. ENFEN mantiene la alerta de El Niño Costero y anticipa un escenario que podría intensificarse hacia el verano. Para las empresas, la pregunta ya no debería ser solo si están preparadas para una emergencia, sino cuánto de su negocio podría verse impactado financieramente.

Una interrupción logística puede reducir ventas. Una planta paralizada golpea producción y márgenes. La afectación de un proveedor crítico puede trasladar mayores costos a toda la cadena. Un activo expuesto puede perder valor o exigir nuevas inversiones. El riesgo físico termina convirtiéndose en riesgo financiero.

Esto no es una relación teórica. Según S&P Global (2025), los riesgos climáticos físicos podrían generar US$1,2 billones en costos anuales hacia la década de 2050 para las empresas que integran el S&P Global 1200, en ausencia de medidas de adaptación. Para abordar este desafío, algunas empresas ya están avanzando en identificar su exposición: en el sector eléctrico, el 94% de las compañías evaluadas incorpora riesgos físicos agudos en sus evaluaciones climáticas. Sin embargo, solo el 62% ha dado el siguiente paso de identificar su potencial impacto financiero.

El problema es que muchas empresas todavía gestionan esas piezas por separado. Pueden contar con mapas de amenazas, mediciones de emisiones o planes de continuidad, sin saber qué porcentaje de sus ingresos depende de operaciones vulnerables, qué activos concentran mayor exposición o cuánto resistiría la caja ante una interrupción.

Esa brecha empieza a hacerse visible en los estándares financieros. La NIIF S2 requiere que las empresas conecten los riesgos y oportunidades climáticos con sus posibles efectos sobre los flujos de efectivo, acceso al financiamiento y costo de capital. A partir de 2029, inicialmente las empresas que cotizan en bolsa, entidades financieras y empresas no reguladas con ingresos anuales iguales o mayores a 2.300 UIT deberán reportar información climática y de sostenibilidad bajo las NIIF S1 y S2.

Los avances tampoco son uniformes. En la autoevaluación peruana del Ranking LACADI 2025, “metas y métricas” alcanzó 52%, mientras que “gestión de riesgos” llegó a 34%. La brecha es reveladora: medir y reportar puede estar avanzando más rápido que incorporar el clima a la forma en que se identifican, evalúan y administran los riesgos del negocio.

Por eso, el siguiente paso consiste en traducir la exposición en información financiera útil para decidir: porcentaje de activos vulnerables, ingresos dependientes de una operación, sensibilidad de márgenes, días de interrupción tolerables o inversiones capaces de reducir una pérdida futura.

Cuando esa información existe, el clima deja de ser un asunto exclusivo del área de sostenibilidad. Entra en conversaciones de operaciones, riesgos, finanzas, inversión y directorio.

El Niño hace visible la urgencia, pero el desafío es permanente. Sequías, inundaciones, olas de calor y otros eventos seguirán afectando operaciones y mercados. La pregunta empresarial es sencilla de formular y difícil de responder: si el clima puede mover los resultados del negocio, ¿sabemos cuánto tenemos realmente en riesgo?

Columna publicada en el Diario Gestión

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BRITÁNICO moviliza a su comunidad y supera las 5.7 toneladas de materiales reciclados

Diego Monteza — Tue, 25 Aug 2026 00:58:10 +0000

Por cuarto año consecutivo, Recicla Consciente llegó al BRITÁNICO para movilizar a estudiantes, docentes y colaboradores en torno a un objetivo común: promover una cultura de reciclaje y fortalecer la conciencia sobre el cuidado del ambiente.

En esta cuarta edición, la comunidad del BRITÁNICO logró recolectar 5,738.85 kg de materiales aprovechables entre todos sus centros.

Más de 5 toneladas recuperadas gracias al trabajo conjunto

Entre los principales materiales recolectados durante la campaña se encuentran:

Papel y cartón: 4.48 toneladas.
Plástico PET y plástico duro: 594 kg.
Vidrio: 358 kg.
RAEE (Residuos de Aparatos Eléctricos y Electrónicos): 173 kg.
Además de otros materiales aprovechables, como latas.

Como parte de la iniciativa, los distintos centros del BRITÁNICO asumieron el reto de recolectar y reciclar la mayor cantidad posible de residuos correctamente segregados para contribuir con su valorización. Para reconocer su participación, el ranking consideró los gramos reciclados por alumno.

En esta edición, Santa Anita obtuvo el primer lugar por tercer año consecutivo, consolidando el compromiso de su comunidad con el reciclaje. Este logro fue reconocido durante la fiesta de premiación de Recicla Consciente 2026, realizada en dicha sede.

Una comunidad comprometida con el reciclaje

Más allá de los resultados alcanzados, Recicla Consciente busca incorporar el reciclaje en los hábitos cotidianos y demostrar que las acciones individuales pueden multiplicar su impacto cuando forman parte de un esfuerzo colectivo.

Cada botella, caja, hoja, envase o aparato electrónico correctamente segregado contribuyó a superar las 5.7 toneladas recolectadas este año. Con iniciativas como esta, el BRITÁNICO continúa involucrando a su comunidad en prácticas que contribuyen al cuidado del ambiente y a una gestión más responsable de los residuos.

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Toyota impulsa múltiples tecnologías para avanzar hacia una movilidad con menos emisiones

Diego Monteza — Tue, 25 Aug 2026 00:46:25 +0000

La calidad del aire es un desafío que conecta directamente la sostenibilidad con la salud y la movilidad. En el Perú, el aire contiene casi cuatro veces más partículas contaminantes de lo que la Organización Mundial de la Salud (OMS) considera seguro (IQAir, 2025). Además, aproximadamente el 58% de estas emisiones en Lima provienen del parque automotor (AAP).

Frente a este escenario, Toyota del Perú impulsa su enfoque de Múltiples Opciones Tecnológicas, orientado a ofrecer distintas alternativas para reducir emisiones y mejorar la calidad del aire, considerando las necesidades de los usuarios y las condiciones del mercado peruano:

Híbridos eléctricos auto-recargables (HEV): una alternativa concreta e inmediata para el contexto peruano, al reducir emisiones sin depender de infraestructura externa de carga.
Híbridos eléctricos enchufables (PHEV): combinan autonomía eléctrica para los desplazamientos cotidianos con la flexibilidad de un motor de combustión.
Vehículos 100% eléctricos (BEV) y alternativas de bajas emisiones: opciones que incluyen también tecnologías como GNV y etanol.

Como parte de este avance, Toyota incorporó recientemente la nueva RAV4 PHEV a su portafolio en Perú. Esta tecnología se suma a su oferta de vehículos electrificados y amplía las alternativas para que cada usuario pueda elegir la opción que mejor se adapte a sus hábitos y estilo de vida.

De esta manera, Toyota del Perú continúa impulsando soluciones que contribuyan a reducir emisiones y mejorar la calidad del aire, en línea con su objetivo global de alcanzar la carbono neutralidad al 2050.

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BCP obtiene por cuarto año consecutivo la máxima distinción de Huella de Carbono Perú

Diego Monteza — Fri, 14 Aug 2026 02:18:56 +0000

El Banco de Crédito BCP obtuvo, por cuarto año consecutivo, la máxima distinción de 4 Estrellas del Ministerio del Ambiente (MINAM) por la gestión de su huella de carbono, reafirmando la continuidad de sus esfuerzos para medir, reducir y gestionar sus emisiones de gases de efecto invernadero.

Este reconocimiento refleja el trabajo de distintos equipos del banco para impulsar iniciativas orientadas a la reducción de emisiones, la eficiencia energética, la incorporación de energías renovables y la promoción de un consumo más responsable.

¿Qué es Huella de Carbono Perú?

Huella de Carbono Perú es una herramienta oficial del Ministerio del Ambiente que permite a las organizaciones medir y gestionar sus emisiones de gases de efecto invernadero. A través de un sistema progresivo de reconocimientos, distingue los avances de las organizaciones en la medición, verificación y reducción de su huella de carbono.

La cuarta estrella representa el máximo nivel de reconocimiento de la plataforma y acredita que la organización, además de medir y verificar su huella, ha demostrado una reducción de sus emisiones de gases de efecto invernadero.

Con este nuevo reconocimiento, BCP continúa avanzando hacia su meta de alcanzar la carbono neutralidad al 2032, como parte de su compromiso por contribuir a un desarrollo más sostenible del Perú.

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DP World inaugura el primer sistema Shore Power de Latinoamérica en el Muelle Sur del Puerto del Callao

Diego Monteza — Fri, 14 Aug 2026 02:03:20 +0000

Con la presencia de la presidenta de la República, Keiko Fujimori, el ministro de Transportes y
Comunicaciones, Rafael Rey, y ejecutivos regionales y de la casa matriz de DP World, se
realizó la conexión de la primera nave al sistema Shore Power.
El sistema, que representó una inversión adicional y voluntaria , forma parte de los más de
US$100 millones destinados a la estrategia de descarbonización de DP World Callao y
permitirá evitar la emisión de más de 6.300 toneladas de CO₂ al año y reducir en más de 90%
las emisiones contaminantes generadas por las naves durante su permanencia en puerto.

DP World Callao inauguró el sistema Shore Power en el Muelle Sur, convirtiéndose en la primera terminal portuaria de Latinoamérica en ofrecer esta tecnología para buques portacontenedores con energía eléctrica proveniente de fuentes 100% renovables, certificadas mediante I-REC. La ceremonia contó con la presencia de la presidenta de la República, Keiko Fujimori; el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey Rey; Tiemen Meester, Director Global de Operaciones de Puertos y Terminales DP World; Morten Johansen, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de Puertos y Terminales para las Américas DP World; y el CEO de DP World en Perú, Ecuador y Colombia, Carlos Merino; así como del Gerente General de la línea naviera CMA CGM, Javier Moreira Calderón.

Durante la ceremonia se realizó la conexión de la primera nave de la línea naviera CMA CGM (CMA CGM PLATINUM) en utilizar el sistema Shore Power en DP World Callao, marcando un nuevo hito en la operación portuaria del país. Con una capacidad de 13.100 TEU, una eslora de 335 metros y un diseño methanol-ready, esta nave, construida en 2025, representa una nueva generación de buques que incorpora tecnologías orientadas a una navegación más sostenible.

La implementación de este sistema se suma a los cerca de US$1.000 millones invertidos por DP World en el Perú durante sus 20 años de operaciones. El proyecto fue impulsado de manera voluntaria como parte de estrategia de descarbonización de la compañía y su apuesta por incorporar soluciones sostenibles a la operación portuaria.

Este proyecto se suma a inversiones adicionales por más de US$1.300 millones que DP World considera necesarias para continuar fortaleciendo la infraestructura y ampliar la capacidad del Muelle Sur a más de 4.3 millones de TEU anuales, en respuesta al crecimiento del comercio exterior peruano.

Con la infraestructura del Shore Power, el Puerto del Callao se incorpora al 3% de puertos a nivel global que cuentan actualmente con sistemas Shore Power. En el continente americano, esta tecnología está presente en un grupo limitado de países, entre ellos Canadá, Estados Unidos y ahora Perú. De esta manera, el proyecto representa un nuevo avance en la transición energética del sistema portuario peruano y en la descarbonización del transporte marítimo.

«La puesta en operación del Shore Power marca un hito para el sistema portuario peruano y reafirma nuestro compromiso con el desarrollo de una infraestructura portuaria más competitiva y sostenible. En DP World Callao seguiremos impulsando tecnologías que generen valor para nuestros clientes y para el país», señaló Carlos Merino, CEO de DP World en Perú, Ecuador y Colombia.

Impacto ambiental

El sistema Shore Power permite que los buques compatibles se conecten a la red eléctrica desde tierra mientras permanecen atracados, reemplazando el uso de sus motores auxiliares y reduciendo el consumo de combustible y las emisiones durante su permanencia en puerto.

Actualmente, alrededor del 80% de los buques que arriban al Muelle 3 de DP World Callao cuenta con sistemas compatibles con esta tecnología, lo que facilitará su adopción desde el inicio de las operaciones.

El sistema permitirá evitar la emisión de más de 6.300 toneladas de CO₂e al año y reducir en más de 90% las emisiones de NOx, SOx y material particulado generadas por los motores auxiliares durante la permanencia de las embarcaciones en puerto. Asimismo, contribuirá a reducir la contaminación acústica y mejorar la calidad del aire en el Callao.

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El clima no dará 90 días de gracia

Diego Monteza — Tue, 28 Jul 2026 01:28:39 +0000

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El próximo gobierno deberá anticipar las emergencias, proteger los sistemas esenciales y convertir la preparación climática en una estrategia de inversión y desarrollo territorial.

Marian Buraschi - Socia y Directora de Libélula

Todo nuevo gobierno necesita tiempo para instalarse. Esta vez, el clima no se lo concederá. La nueva gestión comenzará el 28 de julio y sus primeros 90 días coincidirán con la temporada de lluvias y el periodo de mayor riesgo asociado a El Niño.

Esos 90 días deben servir para proteger la continuidad económica del país desde tres prioridades.

La primera es gobernar el riesgo antes de administrar la emergencia. Antes del día 30, el Ejecutivo debería contar con un mapa de amenazas climáticas e infraestructura crítica para definir qué puentes, carreteras, rutas fluviales, plantas de agua y hospitales no pueden fallar.

Cada activo crítico debe tener un responsable, presupuesto y un plan de contingencia. Si una cuenca entra en alerta o una localidad puede quedar aislada, la respuesta debe empezar antes del corte, con recursos y coordinación entre el Gobierno nacional, regiones y municipios.

La segunda prioridad es proteger los sistemas que sostienen la vida y la economía. El país debe prepararse para emergencias simultáneas: inundaciones, estrés hídrico, sequías e incendios, interrupciones viales, brotes sanitarios y desplazamientos.

Antes del día 60 deberían estar definidos almacenes de alimentos y medicinas, centros de frío con energía de respaldo, rutas alternativas, albergues y hospitales con autonomía de agua y electricidad.

La seguridad alimentaria abarca producción, transporte, almacenamiento y refrigeración. Proteger la agroexportación exige asegurar agua, sanidad de cultivos, carreteras, puertos, seguros y capital de trabajo. Una vía paralizada puede elevar precios y hacer perder una ventana de exportación.

La seguridad energética también exige anticipación. Frente a una posible reducción de la generación hidroeléctrica, el reto inmediato no es construir nueva infraestructura, sino asegurar el funcionamiento eficiente del sistema eléctrico y reducir el impacto sobre los costos de la energía.

La tercera prioridad es convertir la preparación en empleo e inversión territorial. Se puede comenzar rápido el mantenimiento de drenajes, canales y caminos; la recuperación de riberas; los cortafuegos; los sistemas solares y el acondicionamiento de almacenes.

Agricultura y pesca concentran empleos vulnerables al clima: una sequía, inundación o cambio en las especies puede comprometer una campaña. Seguros, créditos y acceso a compras públicas deben habilitarse antes del impacto, para sostener ingresos y abastecimiento.

Al día 90, el Gobierno debería presentar una cartera de seguridad hídrica, infraestructura verde, energías renovables, logística resiliente y economía circular, con proyectos maduros y financiamiento. Un pacto público-privado será útil si compromete inversión, información y compras.

El próximo gobierno no debería ser evaluado por cuántos planes anuncie, sino por lo que deje planificado y activado al día 90: infraestructura crítica protegida, sistemas esenciales fortalecidos y una cartera de proyectos lista para ejecutarse.

La verdadera medida del próximo gobierno no será cuánto anuncie, sino cuánto deje preparado para enfrentar el futuro. La pregunta es simple: ¿queremos seguir administrando emergencias o empezar a construir resiliencia y desarrollo?

Columna publicada en el Diario Gestión (30/07/26)

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Pacífico Seguros presenta su segundo Reporte de Inversiones Responsables

Diego Monteza — Mon, 27 Jul 2026 16:22:32 +0000

Las instituciones financieras desempeñan un papel clave en el desarrollo de una economía más sostenible. Desde la gestión de sus portafolios, los inversionistas institucionales pueden promover mejores prácticas empresariales y orientar capital hacia iniciativas alineadas con criterios ambientales, sociales y de gobernanza (ESG).

En ese contexto, Pacífico Seguros presentó la segunda edición de su Reporte de Inversiones Responsables, un documento que recoge los avances alcanzados durante 2025 y explica cómo estos criterios forman parte de la gestión de su portafolio de inversiones.

Uno de los principales avances que muestra el reporte es que, al cierre de diciembre de 2025, Pacífico había alcanzado un nivel de integración ESG para el 97.5% de su portafolio, equivalente a S/ 17 mil millones en valor de mercado. Asimismo, la compañía registró un cumplimiento del 100% de los criterios de exclusión establecidos en su Política de Inversión Responsable. Más allá de estas restricciones, la estrategia incorpora herramientas de análisis, medición y seguimiento, incluyendo métricas climáticas relevantes, que fortalecen la toma de decisiones y la gestión del portafolio.

Invertir bien genera impacto

Además de integrar criterios ESG en la gestión del portafolio, la estrategia de inversión responsable de Pacífico busca canalizar recursos hacia instrumentos financieros que contribuyan a generar impactos ambientales y sociales positivos.

En esa línea, al cierre de 2025, la compañía reportó un portafolio de bonos verdes, sociales, sostenibles y vinculados a sostenibilidad con un valor de mercado de casi S/ 760 millones. Este portafolio refleja una visión de inversión que combina desempeño financiero, contribución positiva y una perspectiva de largo plazo.

«Como inversionistas institucionales, tenemos la oportunidad de influir positivamente desde la forma en que asignamos el capital. Integrar criterios ESG nos permite tomar decisiones más informadas y acompañar el desarrollo de empresas y proyectos que están mejor preparados para gestionar riesgos y oportunidades ambientales, sociales y de gobernanza en el largo plazo«, señaló Ricardo Santanera, gerente de Inversiones de Pacífico Seguros.

Un enfoque alineado con estándares internacionales

El reporte también da cuenta de los principales reconocimientos que respaldan la estrategia de inversión responsable de Pacífico. La compañía fue la primera aseguradora de Latinoamérica en adherirse a los Principios para la Inversión Responsable (PRI), en cuya evaluación anual obtuvo una calificación de 4 de 5 estrellas, posicionándose en el cuartil mejor calificado de la región y logrando así un reconocimiento a su nivel de madurez como organización que integra la inversión responsable en su estrategia, gobernanza y procesos de gestión.

Asimismo, fue reconocida en el ranking ALAS20 2025 como la aseguradora con mejor desempeño en inversión responsable en el Perú. Durante el último año también participó activamente en iniciativas como el Programa de Inversión Responsable (PIR) y Diálogos por el Clima Latam, fortaleciendo su articulación con estándares internacionales y espacios de colaboración que impulsan las finanzas sostenibles.

Con la publicación de este segundo Reporte de Inversiones Responsables, Pacífico refuerza su compromiso con la transparencia y con el desarrollo de finanzas sostenibles, destacando el rol que pueden cumplir los inversionistas institucionales, como las aseguradoras, en la construcción de un sistema financiero más resiliente y responsable.

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Arca Continental en Perú dona 300 frazadas elaboradas con material reciclado para apoyar a comunidades frente a las heladas

Diego Monteza — Thu, 16 Jul 2026 18:08:50 +0000

Por segundo año consecutivo, Arca Continental en Perú se sumó a la campaña “Contra el frío y las heladas, juntos nos hacemos cargo”, una iniciativa desarrollada junto a Latina, Nastizol y Perú Pendiente para brindar apoyo a las poblaciones más vulnerables frente a las bajas temperaturas.

Como parte de esta acción, la empresa donó 300 frazadas elaboradas a partir de 12,000 botellas de plástico PET recicladas de 500 ml, demostrando cómo la economía circular permite transformar materiales recuperados en productos con un impacto social positivo.

Esta iniciativa refleja el compromiso de Arca Continental en Perú con un modelo de desarrollo que integra el cuidado del ambiente y el bienestar de las personas, promoviendo soluciones sostenibles que generan valor compartido para las comunidades.

A través de acciones como esta, la compañía continúa impulsando proyectos que fomentan el reciclaje, el aprovechamiento de los recursos y la colaboración entre distintos actores para contribuir a un futuro más sostenible.

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