{"id":30803,"date":"2026-09-01T21:05:04","date_gmt":"2026-09-02T02:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/nexosmasuno.com\/?p=30803"},"modified":"2026-09-01T21:10:16","modified_gmt":"2026-09-02T02:10:16","slug":"fenomeno-nino-lima-expresa-obras-rio-rimac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/fenomeno-nino-lima-expresa-obras-rio-rimac\/","title":{"rendered":"El Ni\u00f1o Phenomenon: Lima Expresa Moves Forward with Preventive Work on the R\u00edmac River to Protect Road Infrastructure and Surrounding Areas"},"content":{"rendered":"
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  • La concesionaria invertir\u00e1 S\/ 1.8 millones en trabajos de limpieza, descolmataci\u00f3n, manejo de material excedente y rehabilitaci\u00f3n de elementos de protecci\u00f3n del cauce.<\/li>
  • La intervenci\u00f3n comprende aproximadamente 1.8 KM del r\u00edo R\u00edmac, entre los puentes Hu\u00e1nuco y Santa Rosa, en el Cercado de Lima.<\/li>
  • Estas labores se realizan todos los a\u00f1os. Esta vez se adelantaron dos meses como medida preventiva ante un eventual incremento del caudal durante la temporada de lluvias.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Lima Expresa, subsidiaria de VINCI Highways y concesionaria de la V\u00eda de Evitamiento y la v\u00eda expresa L\u00ednea Amarilla, adelant\u00f3 dos meses sus labores anuales de mantenimiento preventivo en el cauce del r\u00edo R\u00edmac. Los trabajos representan una inversi\u00f3n de S\/ 1.8 millones y abarca un tramo de 1.8 kil\u00f3metros, entre los puentes Hu\u00e1nuco y Santa Rosa.<\/span><\/p>

    La intervenci\u00f3n tiene como objetivo mejorar las condiciones del cauce y reforzar los elementos de protecci\u00f3n de una infraestructura cr\u00edtica para la ciudad. El Gran T\u00fanel Lima Expresa, la v\u00eda expresa L\u00ednea Amarilla y la V\u00eda de Evitamiento transcurren debajo y en los m\u00e1rgenes del r\u00edo R\u00edmac, por lo que la prevenci\u00f3n y el monitoreo permanente del cauce son fundamentales para preservar la infraestructura y garantizar la seguridad y continuidad del servicio para los m\u00e1s de 190 mil veh\u00edculos que circulan diariamente por las v\u00edas concesionadas.<\/span><\/p>

    Lima Expresa realiza estas labores de manera ininterrumpida desde 2018 y<\/b>, <\/span>este a\u00f1o, decidi\u00f3 adelantar su ejecuci\u00f3n en dos meses<\/b> para contar con las condiciones de protecci\u00f3n necesarias antes del periodo de mayor riesgo por incremento del caudal.<\/span><\/p>

    A la presentaci\u00f3n de los trabajos de limpieza y descolmataci\u00f3n del r\u00edo asistieron autoridades del sector p\u00fablico y privado como Carlos Neuhaus, l\u00edder del Comando Privado frente al Fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o; Cesar Calder\u00f3n, Subgerente de Defensa Civil, Prevenci\u00f3n, Reducci\u00f3n Y Reconstrucci\u00f3n de la Municipalidad Metropolitana de Lima y representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; quienes fueron recibidas por el gerente general de Lima Expresa, Ra\u00fal D\u00edaz D\u00edaz y la directora de Operaciones, Guina Ayora. Durante la actividad, los representantes destacaron la importancia de articular esfuerzos entre el sector p\u00fablico y privado para reforzar la resiliencia clim\u00e1tica de la ciudad.\u00a0<\/span><\/p>

    Los trabajos contemplan:\u00a0<\/span><\/p>

    • Descolmataci\u00f3n y reacomodo de 12,600 toneladas de material del r\u00edo.<\/span><\/li>
    • Retiro de 6,000 toneladas de material de r\u00edo a eliminar.\u00a0<\/span><\/li>
    • Desbroce de 6,500 m\u00b2 de vegetaci\u00f3n<\/span><\/li>
    • Mejora de 1,000 m\u00b2 de enrocado de protecci\u00f3n del Gran T\u00fanel Lima Expresa.<\/span><\/li>
    • Inspecci\u00f3n y mejora del enrocado existente ante posibles afectaciones por erosi\u00f3n.<\/span><\/li><\/ul>

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      \"<\/span>Este mantenimiento es parte de una labor preventiva que realizamos todos los a\u00f1os, no solo por el Fen\u00f3meno El Ni\u00f1o. Adem\u00e1s, nuestro equipo de Operaciones ha realizado simulacros frente a escenarios de inundaci\u00f3n. Queremos anticiparnos a las contingencias y estar preparados para proteger nuestra infraestructura y, sobre todo, la seguridad de quienes utilizan nuestras v\u00edas\u201d<\/span><\/i>, se\u00f1al\u00f3 Ra\u00fal D\u00edaz D\u00edaz, Gerente General de Lima Expresa.\u00a0<\/span><\/p>

      Lima Expresa monitorea permanentemente el comportamiento del r\u00edo R\u00edmac y el impacto que las variaciones del caudal pueden generar sobre las estructuras que forman parte de la concesi\u00f3n. Los trabajos preventivos est\u00e1n programados para culminar en <\/span>octubre de 2026<\/b>.\u00a0<\/span><\/p>

      Trabajos enfocados en resiliencia clim\u00e1tica<\/b><\/p>

      Adem\u00e1s del mantenimiento anual del cauce del r\u00edo R\u00edmac, Lima Expresa impulsa iniciativas orientadas a fortalecer la resiliencia clim\u00e1tica de su infraestructura. Entre 2019 y 2024, la concesionaria ejecut\u00f3 la estabilizaci\u00f3n y reforzamiento del talud del r\u00edo R\u00edmac, a la altura de Zarumilla, una zona cr\u00edtica por su exposici\u00f3n a erosi\u00f3n, y deslizamientos ante eventos naturales como sismos o huaycos.\u00a0<\/span><\/p>

      La obra, estructurada en cinco fases, incorpor\u00f3 la tecnolog\u00eda <\/span>jet grouting<\/span><\/i> para crear columnas de suelo-cemento de alta resistencia. Este proyecto, impulsado por los est\u00e1ndares internacionales de VINCI Highways, sienta un precedente exitoso para su replicaci\u00f3n en otros sectores del r\u00edo.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      Lima Expresa moved up its annual preventive maintenance work on the R\u00edmac River channel by two months in anticipation of El Ni\u00f1o.<\/p>","protected":false},"author":13,"featured_media":30804,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"pais":[],"tipo-de-nota":[903],"formato":[56],"class_list":["post-30803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar","tipo-de-nota-para-miembros","formato-articulo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30803"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30815,"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30803\/revisions\/30815"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30803"},{"taxonomy":"pais","embeddable":true,"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pais?post=30803"},{"taxonomy":"tipo-de-nota","embeddable":true,"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tipo-de-nota?post=30803"},{"taxonomy":"formato","embeddable":true,"href":"https:\/\/nexosmasuno.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/formato?post=30803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}